“ใครจะขึ้นเครื่องบิน ถ้ามีโอกาสมาถึงอย่างปลอดภัยจะมีเพียง 50 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น” ถาม Harald Desing และ Rolf Widmer ในตอนเริ่มต้นของการตีพิมพ์ ในการเดินทางสู่อนาคตด้วยยานอวกาศ Earth เราไม่มีทางเลือกในการขึ้นหรือลง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่าประหลาดใจยิ่งกว่าที่แม้จะมีเส้นทางการเปลี่ยนแปลงในแง่ดีของ IPCC ("คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลเพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ") โอกาสในการจำกัดภาวะโลกร้อนไว้ที่ 1.5 ° C มีเพียงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น

แนวทางที่ง่ายขึ้นอย่างมาก

ดังนั้น เราต้องทำมากกว่านี้เพื่อเพิ่มโอกาสที่จะมาถึงในอนาคตที่ปลอดภัย นักวิจัยของ Empa สองคนให้เหตุผล และเริ่มทำคณิตศาสตร์เพื่อหาขีดจำกัดทางกายภาพเพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงของพลังงาน การใช้แบบจำลองที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับจุดประสงค์นี้ในห้องปฏิบัติการวิจัย "เทคโนโลยีและสังคม" ของ Empa ทำให้เศรษฐกิจโลกง่ายขึ้นเป็นภาพที่ชัดเจนและชัดเจน: มี "เครื่องยนต์ฟอสซิล" ที่รวมระบบพลังงานที่ไม่หมุนเวียนในปัจจุบันทั้งหมดและแปลงฟอสซิล เชื้อเพลิงให้เป็นไฟฟ้า และมี "เครื่องผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์" ที่ผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์

เนื่องจากศักยภาพของพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา อาคาร ที่จอดรถ และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ที่ปิดสนิทแล้วนั้นเพียงพอสำหรับการพลิกฟื้น จึงไม่มีความจำเป็นสำหรับทั้งฟาร์มโซลาร์กรีนฟิลด์หรือฟาร์มกังหันลมขนาดใหญ่ เห็นได้ชัดว่าเราจำเป็นต้องปิดเครื่องฟอสซิลโดยเร็วที่สุด และสร้างและใช้งานเครื่องพลังงานแสงอาทิตย์อีกเครื่องหนึ่ง การสร้างเครื่องสุริยะก่อนและสำคัญที่สุดนั้นต้องการพลังงาน ซึ่งในตอนเริ่มต้นของการเปลี่ยนผ่านพลังงานสามารถมาจากเครื่องจักรฟอสซิลเท่านั้น เราจะทำอย่างนั้นได้อย่างไรด้วยการปล่อยมลพิษสะสมที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้? เนื่องจากอุณหภูมิของบรรยากาศไม่ได้ขึ้นอยู่กับการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน แต่ขึ้นอยู่กับการปล่อยสะสม ซึ่งรวมถึงการปล่อยในอดีตด้วย

เค้นเต็มที่แล้วเบรกแรง

นักวิจัยทั้งสองได้คำนวณสถานการณ์ต่างๆ มากมายและได้ข้อสรุปที่ชัดเจน: ตอนนี้เราจะต้องใช้พลังงานจากโรงไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งหมดอย่างเต็มประสิทธิภาพ และนำพลังงานเพิ่มเติมที่ได้รับมาเพื่อสร้างเครื่องผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ "การจำลองของเราแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงของภาคพลังงานที่เร็วที่สุดจะสร้างการปล่อย CO2 สะสมต่ำที่สุด" Desing กล่าว ในทางตรงกันข้าม นี่หมายความว่าการปล่อยฟอสซิลเพิ่มขึ้นถึง 40% ในระหว่างการเปลี่ยนแปลง แต่ด้วยจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานแสงอาทิตย์ ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานจะแล้วเสร็จภายในห้าปี ส่งผลให้มีการปล่อยมลพิษสะสมต่ำที่สุด หลังจากนั้นก็สามารถปิดเครื่องยนต์ฟอสซิลได้

แต่ถึงแม้การเปลี่ยนผ่านพลังงานที่รวดเร็วที่สุดก็ยังมีโอกาส 20 เปอร์เซ็นต์ที่จะเกินเป้าหมาย 1.5 °C เราไม่สามารถไปต่ำกว่านั้นได้ มันสายเกินไปแล้ว และทุกปีที่เรารอ เพิ่มความน่าจะเป็นนี้ต่อไป

สรุป: ในทางทฤษฎี ยังมีความเป็นไปได้ที่จะลดความน่าจะเป็นที่จะเกินเป้าหมายด้านสภาพอากาศที่ 1.5 °C ให้ต่ำกว่า 50% แต่ถ้าตอนนี้เราเร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน งานวิจัยได้รับทุนจาก Swiss National Science Foundation (SNSF)บาคาร่า สมัครบาคาร่า