ฟอร์ดประกาศเมื่อทิวากาลศุกร์ว่าจักกำหนดให้ศูนย์การชนแห่งได้รับการรับรองทุกแห่งต้องถือสิทธิ์การฝึกอบรมรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัยภายในหัวปีหน้า

ข้อกำหนดและเส้นตายในเดือนมกราคม 2564 ตรงกับการเข้าของดีนบรูซผู้จัดการฝ่ายการตลาดสิ่งของฟอร์ดมัสแตงมัค - อีในปี 2021

ฟอร์ดที่เดือนมิถุนายนกล่าวว่ารถกล้ามเนื้อไฟฟ้าจะมาถึง 1C ใกล้ปลายปี 1D;บรูซยังตั้งข้อสังเกตว่ารถบรรทุก F-150 ไฟฟ้าทั้งหมดของ Ford19 มีแผนสำหรับปี 2022 ร้านแบตเตอรี่พระราม3

1C; รถยนต์ที่สำคัญและมีปริมาณรุ่งเรืองกว่า 2 คันจาก Ford, 1D;เขาเล่าถึงรูปการณ์เสมือนจริงของ I-CAR และ Ford เมื่อกลางวันศุกร์ที่ผ่านมา

บรูซกเลยเวลาวว่าฟอร์ดมีแผนที่จะประกาศข้อกำหนดเครือข่ายที่มีกรรมสิทธิ์การรับรองใหม่อย่างเป็นทางการในต้นเดือนกันยายนนี้

1C; We19;ใกล้จะข่าวเส้นทางการรับรองรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เกี่ยวกับเครือข่ายของอิฉันแล้ว 1D;เขากล่าวโทษ.1 ค 26;We19; ปรับแต่งทุกอย่างใหม่ในเวลานี้ 1D;

ร้านค้าที่ไม่ไหวรับการรับรองก็ควรรับทราบอีกด้วยหากฟอร์ดบอกบริหารศึกษาและเครื่องมือนี้จำเป็นทาบการซ่อมรถยนต์อย่างปลอดภัยและถูกต้องช่างซ่อมการชนที่ซ่อมฟอร์ดไฟฟ้าจะจำต้องมี19; s ไม่เช่น Mach-E แรงดันสูงที่เสียหายจากการชนจะเป็นอาทิเช่น 1C โอ้คุณ 19; ไม่ผ่านการต้อนรับเหรอ?ถ้าอย่างนั้นเธอสามารถจัดการอีฉันได้โดยไม่ต้องใช้คืน PPEฉันเพียง แต่ร้านค้าที่ถือสิทธิ์การรับรองแห่งหนไม่ผ่านงานรับรองด้วยกระแสไฟเท่านั้น 1D;

แม้ว่าฟอร์ดจะยังคงสรุปแผน ทว่าบรูซในทิวาศุกร์ก็ให้ความรู้สึกหลักยึดคงแก่ผู้ซ่อมในสิ่งสถานที่พวกเขาคาดมุ่งหวังบรูซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าต้องการคลาสเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าประมาณเจ็ดไม่ก็แปดคลาสที่มีอยู่ใน I-CARญิบสิ่งนี้จะเป็นหลักสูตรทั่วไปของ I-CAR และส่วนที่เหลือจักเป็นเฉพาะด้วยว่ารถยนต์ไฟฟ้าสรรพสิ่งฟอร์ดเขากล่าว

หลักสูตรทั้งปวงนี้จักเป็นต้นฉบับออนไลน์ซึ่งควรครอบครอง 1C เพลงก็เพราะว่า ๆ 1D;ของศูนย์ที่มีสิทธิ์การต้อนรับ Bruce กล่าวเขาบอกดุฟอร์ดได้ยิน 1C ดังและชัดเจน1D;มันเป็นเรื่องยากเพราะว่าร้านค้าณการฝึกอบรมพนักงานณห้องเรียนนอกแห่งหนหรือกระทั่งการเป็นเจ้าภาพผู้ชี้แจงที่ร้านค้าโดยทั่วไปชั้นเรียนจักใช้เวลา 30-45 ที่นาทีบรูซกล่าว

บรูซกล่าวว่าฟอร์ดยังกำหนดให้ร้านรวงทุกแห่งหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเบ็ดช่วยเหลือและป้ายบอกทางด้วย

ยกเว้นกำหนดการที่ข้องเกี่ยวกับความปลอดภัยเหล่านี้หลักเกณฑ์ของโปรแกรมที่เปลี่ยนการต้อนรับใหม่ทั้งปวงจะเป็นทางเลือกช่างซ่อมสมรรถซื้อเครื่องอุปกรณ์และอุปกรณ์เหล่านั้นเช่นกันตนเองหรือว่าเช่าช่วงการดำเนินงานที่ข้องแวะกับตัวแทนจำหน่ายที่มีกรรมสิทธิ์การรับรองจาก Ford EV ก็ได้มาบรูซกสายว

บรูซอธิบายว่าเครื่องมือด้วยกันอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเลาะชุดแบตเตอรี่ Ford EV เป็นหลัก.เขาบอกว่าความเข้าใจของนกเขาคือ 1C; คาดคะเน 90 เปอร์เซ็นต์ 1D;การบูรณะการชนที่รถยนต์กระแสไฟของฟอร์ดสามารถทำได้เพราะว่าไม่ต้องดึงแบตเตอรี่แห่งกรณีอื่น ๆ อีก สิบ เปอร์เซ็นต์ไม่ก็น้อยกว่านั้นร้านค้าจักต้องใช้คืนเครื่องมือเหล่านั้นไม่เช่นนั้นจักต้องพึ่งพาตัวแทนจำหน่ายแห่งได้รับงานรับรองขนมจาก EV เพื่อทำซ่อมแซมแห่งหนเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ Bruce กล่าว

ทั้งที่เช่าช่วงกับผู้แห่งได้รับอนุมัติตัวแทนจำหน่ายหมายถึง 1C งานพิเศษเล็กน้อย 1D;ฟอร์ดรู้ว่าเลี่ยนจะเป็น 1C ซึ่งเป็นประโยชน์จัง 1D;ไปยังร้านค้าแห่งหนได้รับงานรับรองแห่งหน 1C พวกเขาครอบครองรางวัล 19; ไม่ต้องจ่ายเครื่องมือกับอุปกรณ์พวกนั้นหากเขาทั้งหลายไม่มี 19; ยังไม่มีพวกเขา 1D;บรูซกสายวให้ห้างร้านที่ตัวเลือกรวมความว่า 1C; front and center mind1D;สำหรับ บริษัท ของเขา

ฟอร์ดได้บ้ายกระดูกอีกอันให้กับดัก บริษัท ของเขาด้วยBruce กล่าวว่าเครื่องมือและอุปกรณ์เพราะว่ารถยนต์กระแสไฟฟ้าของ Ford19 หมดด้วยกันจะเป็นไปตามข้อกำหนดไม่ใช่เฉพาะเจาะจงแบรนด์นั่นเป็นร้านค้าแห่งหนได้รับงานรับรองจากฟอร์ดซึ่งทำงานณ OEMs19 อื่น ๆรถยนต์กระแสไฟฟ้าอาจสามารถตอบสนองความปรารถนาของ Ford19 อีกด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์แห่งหนมีอยู่เขาเสนอตราบใดที่ข่าวจำเพาะตรงตามวิธานของ Ford19; เจ้าเอ็ง 19; d มีพร OEM19;